第6晚 【水環境 Watter enviroment】

2010年3月21日(日) 晚上 7:30~9 藝術家：周靈芝
苦楝樹下演講現場

北回歸線計畫(藝術家與村民互動過程)

旅居英國時的思鄉距離

指導社區拼布作品
............................................................................................................................

前言
在台北時的創作，不外乎關心社會及文化等等的議題，一直到2007年第一次走入農村(嘉義北回歸線環境藝術行動計畫)，有些進駐藝術家居處是自己從半廢棄狀態整理出來的，也因此藝術家開始真正從居住環境開始思考事情，比方說我們開始討論能源問題，嘉義的日頭(太陽)很大如果可以利用的話有多好，開始與大人小孩對話，想說要如何幫助他們或自己的創作在這裡真的對他們有用…….雖然有些都很理想無法實現(笑)。
和朝倉的認識要回溯到好久以前，他還在台北活動的時候，之後聽說他回鄉認養的一個廢棄兵營，心裡就一直記得這件事，斷斷續續亦從朋友得知一些消息，一直到去年(2009年)因為西螺東市場(歷史建物再生)的藝術家進駐計畫來到西螺踏進了藝術兵營，剛開始吸引我來的是一條貫穿台灣西部最長的溪－濁水溪，想更了解這條河，除了了解在地人如何看待這條河，也還赤足踩在溪畔的沙裡(差一點就陷下去喔，笑)，也去了果菜市場，真的很大，我想人類將來會面臨的災難之一是糧荒，這點相信在西螺有很大的優勢，因為完全可以自給自足。
話說回來，兵營我很喜歡，能夠趁今晚和在場有許多朋友分享一些想法，真的很高興。今晚將和大家分享的是進駐嘉義東後寮時，踏入農村的自己藝術概念轉變的契機，另外是我剛從英國拜訪一些環境藝術家回來，這是個公家補助計畫，將來會整理寫一本書出來，來西螺這陣子也花了點時間習慣環境，還沒時間來整理英國的資料，趁今晚也可以跟大家聊一下英國的環境藝術。在來看一個片子，也是在日本藝術進駐時剛拿到手的，講的是花12年才完成的一個水庫和一艘船的故事，先聲明，這片子在台灣還是首播喔！呵呵~~

◆ 何謂環境藝術

何謂環境藝術?這我想很難用幾個字簡單來敘述所以這問題先跳過。
◆ 關心水及環境的機緣

2007年時認識一些朋友這些朋友在2008年時投入了嘉義北回歸線環境藝術行動計畫這是一個將藝術家放到嘉義的不同地區有時候是小村莊，嘗試讓藝術家透過駐地生活與居民進一步對話，共同創作。即是所謂「藝術家變成居民、居民變成藝術家」的理想。當時我的身分比較特殊除了進駐外還全程協助英國的環境藝術家David Haley協同翻譯，當時的討論都圍繞在廢棄蚵殼的再利用上，而David Haley他從蚵貝論壇對廢棄蚵殼所造成的環境問題，拉高到更長遠的環境暖化及全球溫室效應海水上升等等這種「點線面」)的思考模式，讓在場的人剛開始只膠著在東石鄉廢棄蚵殼的點上，慢慢變成這些和台灣西部未來沿岸的線上，進而全球面臨的溫室效應及海水上升的面上。
他這樣的觀念與學識開啟了我的視野，更早之前另一對英國生態環境藝術家Harrison夫婦，也令我十分激賞，我參加過幾次他們受邀來台灣的活動，他們夫婦最早的作品也是自水系開始，就像他們要做一條河流的計畫，不是單獨只是看河流，而是連週遭的環境植物聚落的人動物等等，這和David Haley的點線面一樣。
◆ 英國環境藝術家1－找回一條河

David Haley－和David Haley在嘉義相識後，引發我對環境藝術的興趣而David Haley也爽朗地願意介紹我認識更多的藝術家，所以得到一筆計畫獎助後我便首先造訪在英國曼徹斯特大學教書的David Haley。他讓家鄉的一條河重見天日的計畫也相當有趣。那是條被水泥及都市計畫覆蓋著的一條河，他確信有一條河在腳底下他想把河道找出來，讓河重見天日。因為是水泥覆蓋也沒有正確的河道資料，敲開水泥的過程又不能盲目地無的放矢亂挖，所以找一個精確的是極難的開頭。當然她們有個團隊大家都想到焦頭爛額時，其中一位女團員之後用了一個非常簡單有趣的方法就是水占卜。感覺很原始或迷信對不對？但就這樣找到正確的河道喔！當然現在這計畫完成，河也變成他們生活的一部分。

◆ 英國環境藝術家2－藝術的社會介入

英國訪問期間認識另一位artist，他曾號召一次藝術行動計畫－扮小丑，在某高峰會議時示威抗議。事先他先公開徵求有興趣的人，然後統一開課培訓如何扮小丑，當然這和我們東方的思考方式很不同，我們無法理解小丑和抗議有何關聯，難道是去街頭表演助興嗎？其實這遊戲是這樣的；簡單的說，就是小丑在遊戲裡是一個弄臣的腳色，也就是娛樂大家卻不會被討厭的身分。抗議現場所有的武裝部隊警察想當然爾沒有太刁難這群小丑，小丑們展開一個遊戲，就是和武警玩遊戲，最後武警選擇扮演巫師，而最後巫師和小丑們大家抱在一起就算遊戲結束。透過擁抱原本敵對的無形界線被打破。透過小丑行動示威抗議變得有趣及和諧。這是愚者的智慧，不會被嚴肅看待卻可以講出智慧的話語，這樣的藝術介入環境不也令人省思嗎？

◆ 日本環境藝術－造船故事12年

也是前一陣子參加台日藝術策展研討會在日本橫濱附近的黃金町(www/koganecho.net)時看到的真實故事(紀錄片)，在場的藝術家們都很感動，事後負責人送我一片，一個花了12年才完成的一個計畫，台灣很多官方計畫都很短暫，或者是說日本這個計畫太堅持了？大家看完再自己判斷吧，不多贅言。

註:

影片開始，是日文和英文，靈芝現場口譯

因為在部落格只能透過文字描述，所以先翻譯造船故事的日本官方網站的一篇文章及轉摘相關圖片，再搭配預告片線上欣賞 ……………………………………………………………………………………….


§ 造船故事計畫前言

在山谷間造船 綠色裡有船
森林和綠意鬱鬱的場所即將沉沒在水庫底
水庫的建設讓20萬株的樹消失
聞之這消息的的ph工作室(由建築師、美術家、攝影師集結而成)提出了「移動森林」的計畫
遭砍伐下來的樹木造一艘60公尺移動至山頂的偉大計畫
橫跨12年的大工程開始了
人們的回憶慢慢地搬遷 村裡老樹也大移動
流過村裡一條河 河畔一株500年前的老樹
村裡的人暱稱「emiki」(えみき)的糙葉樹，自古一直俯視的全村
當村民的回憶隨著森林樹木緩慢移動的時候emiki也準備要搬家了
全村上下大騷動
大家 好像想起了昔日的祭典一樣 快樂又興奮
準備搬家的emiki是否能安然無恙呢？
還有 船真的能夠順利登頂嗎？

映画『船、山にのぼる』予告編 (影片爬山的船 預告篇)http://www.youtube.com/watch?v=oap7P-GJpmU

日本灰塚大地計畫
廣島縣北東部被群山環繞的是橫跨灰塚區域的三良坂、吉舍、總領三個村莊。水庫建設是在約40年前被提議的。
歷經長期建設反對的鬥爭後，水庫區域的重建計畫已在進行。現在各式各樣的人都是在要「如何呈現這優美的湖」而努力。
灰塚大地計畫同時也預計這個三個區域的自然和文化網絡做結合，1994年開始透過夏令營及工作坊等同時進行對環境的提倡。
1994＋96
灰塚大地計畫團隊當初以招待作家的身分進駐當地。隨著水庫工程的進行，民家及農地也必須搬遷(約200公頃(ha)的森林將沉沒於水裡，20~30萬株的樹將被砍伐)聽到這樣的事後日本灰塚大地計畫團隊開始思考森林搬遷的可能性，也就是這個計畫的開端。砍伐下來的樹造60公尺大的一艘木筏船然後置放於山頂。當然這是人力無法辦到，必須要在水庫完成時湛水實驗(比實際水庫水位更高的存水)， 靠水位讓船浮起，實驗後水位下降船就有可能直接停靠在山頂上。
造船故事1998
計畫很簡單但實際推動起來時卻面臨到種種難關。要收集哪一種樹？浮在水面時船要怎麼辦？樹以外還有東西要遷移的嗎？如果沒有停到預定位置怎麼辦？不借用當地的人和專家學者的智慧及力量根本無法達成的問題越來越多，今年主要為了讓當地的人廣泛地知道這個計畫，籌辦了展覽會、討論會、問卷調查、家訪、發行報紙等等。
造船故事1999－樹的收集
造船材料是口徑約10公分，長度3~4公尺的檜木樹幹，需要2700株。今年特別強調在樹幹的收集，宣傳時圖騰用了大象(東南亞搬運木頭的動物)、鯊魚(日：やわに，廣島縣北方的傳統食物)、達摩蛙(棲息於水庫區域瀕臨滅絕的種類)，三種動物組成的宣傳行列，宣傳路線約60公里，沿途訪問水庫區域內的各個單位、及尋找木頭的提供者。之後有人因為道路拓寬，而提供砍下的檜木。國土交通部也把水庫區砍伐下來的木頭保留給我們，就這樣一點一滴的開始收集。
造船故事2000－船上的家
三個村莊交匯處在向井橋旁工廠遺址，在建設局的許可下成了船的製造場所。今年首先蓋了造船需要的工作小屋，不是組裝屋而是白色小小的家，和可以容納剝樹幹皮的較大的工作小屋。
造船故事2001－造船
開始船體的製作。利用村民搬遷後(即是水庫底部)的現地造一艘長60公尺寬12公尺高3公尺的船，其實比較像是木筏，說是船是為了表現森林移動的意向，一根根剝皮後用螺絲組裝的作業大約二個月，船的基本結構完成。
造船故事2002－繼續造船
春及秋季兩次的進駐期間，製作船體的甲板同時也開始正式對外發表。甲板用了約1700根粗細不同樹幹，普通黏合地板的方法完全不適用，所以要不斷克服彎曲頭尾兩端口徑差異這些問題的組合作業。越來越多當地居民、附近縣的作家及學生等等聚集來參加製作。
造船故事2003－等待期
到2005年的湛水試驗之前船一直放置在水庫的底部，靜靜地等候等候引水的那一刻，等待的期間當地的居民以森林搬家為主題，共同協力的各式各樣的工作坊。廣島市現代美術館和舊日本銀行廣島分店等地舉辦展覽，現地則是接待參訪團或在船上表演節目。
造船故事2004－等待期 Part2
接續2003年。在湖底打上緊栓，拴住船錨，確保不會被水沖走的準備工程。
造船故事2005－水上
湛水試驗開始，水庫開始進水。達到最高水位時(假設100年內洪水時的最高一次的水位)，國土交通部的船筏牽引木筏到山頂(當時在水面下)，也就是船的預定地的正下方。
造船故事2006－山下
2006年3月。隨著水位下降船在山頂緊急降落。在當地祭神的舞樂及祭司主持下，船上進行著祭祀和完成的慶功宴。一直到現在。
.................................全文完..................................................................................

小檔案
2010 台北寶藏巖駐村藝術家
2010 日本橫濱黃金町駐村藝術家
2009 英國生態藝術研究
2007 澳洲伯斯駐村藝術家
2007-2008 嘉義北回歸線環境藝術行動社區進駐藝術家
2006 台北國際藝術村駐村藝術家
2005 花蓮洄瀾國際藝術家創作營
2005 澳洲、印度創作之旅
2004 澳洲雪梨駐村藝術家
1998-2008 新樂園藝術空間成員

相關連結：
北回歸線上的天空：http://tw.myblog.yahoo.com/angel-cat
另一個窩：http://julie-the-walker.blogspot.com/